申通集团表示 俄一将军在叙身亡 全聚德后厨不卫生

8号线三期最快年内结构贯通 6座车站均已开工建设 记者昨天从上海申通地铁集团获悉,轨交8号线三期工程近日正式启动全线架梁施工,标志着主体施工已进入建设高潮。目前,总共6座车站均已开工建设,有望年内实现全线结构贯通和车站封顶。申通集团表示,8号线三期在上海轨道交通建设中首次采用胶轮路轨APM系统,这是一种全自动驾驶、立体交叉的大众运输系统,适合中、小运量,可灵活编组。其列车采用橡胶轮胎,具有选线灵活(小半径、大坡度)、运行噪音低等优点,适合紧贴近城镇居住区,方便市民登乘。8号线三期工程起于二期终点站沈杜公路站,线路全长约6.689公里,均为高架线,共设沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站。其中,汇臻路站、闵瑞路站、东城一路站分别位于汇臻路和鲁南路、闵瑞路和三鲁公路、东城一路和三鲁公路的交叉口。沈杜公路站设在沈杜公路、浦星公路路口,处于目前8号线车站与公交枢纽之间,为一岛两侧站台车站,乘客可从车门两边同时上车及下车。此外,三鲁公路站位于三鲁公路、浦放路西北角,为高架侧式站台车站;浦航路站位于闵行区浦江镇三鲁公路路中、浦航路口北侧,为高架二层侧式站台车站。整条线路位于闵行区浦江镇腹地,堪称浦江镇内的“社区轨交”,建成后将积极促进浦江镇大型居住区的建设,完善轨道交通线网功能,快捷、有效地吸引沿线客流,通过与8号线二期既有沈杜公路站进行换乘接驳,改善沿线鲁汇与杜行居民的出行条件。不过,由于8号线三期的线路制式较为特殊,与一、二期线路的制式不同,因此乘客在沈杜公路站同站换乘8号线既有线时,需要下车前往。此外,8号线三期线路的站与站之间的长度相对较短,预计6站路的单程行驶时间不超过20分钟。》》》知了全民创作盛典 亿元投资寻找改变知识打开方式的你》》》今日推荐:品牌旗舰店纷纷落户 沪淮海中路“最弱”段变脸网红美食从被取缔到重生 胖阿姨锅贴“转正”上海三甲港渔民发现长70厘米榴弹 仍存在爆炸危险花费数千上万购买会员卡 健身会所迟迟不开门男子怕被发现偷2500元还2200元 当天就落网 43个城市轨道交通建设规划获批 (此视频仅供延展)动动手指,随时查询交通违法! 扫一扫下方二维码,关注腾讯大申网! 欢迎关注腾讯大申网微信(微信号:dashenw)相关的主题文章: